Российская компания-производитель роботов для рекламно-информационного рынка («Промобот») решила серьезно нарастить объемы производства своей продукции через организацию их крупносерийной сборки на одном из предприятий КНР. Сейчас возможности компании ограничены десятками собранных в России роботов в год.

Промобот (на фото) – первый серийно выпускаемый российский робот андроидного типа для коммерческого использования. Машины этого типа используются в торговых комплексах, отделениях банков и организациях в разных регионах России. Программное обеспечение робота разработано полностью компанией-производителем и при организации производства не будет передаваться китайской стороне (разработка продолжится в России). Также сообщается, что на территории Китая планируется выпускать около 1000 российских промоботов ежегодно.

Отечественный промышленный 3D-принтер был представлен на выездном заседании по вопросу инновационного развития в сфере станкостроения Совета при Президенте РФ по модернизации экономики и инновационному развитию. Как сообщили разработчики из Центра аддитивных технологий (Россия, Воронеж), устройство уже продается и согласно размещенной на сайте производителя информации стоит около 100 тысяч рублей. Кроме того, в 2016 году планируется вывести на рынок сразу 5 моделей промышленных 3D-принтеров российской разработки и производства.

Отличной чертой показанного на официальном мероприятии устройства Альфа-2 (на фото) является возможность использования материалов любых производителей, а также высокая точность печати. Производители подчеркивают, что отечественные 3D-принтеры могут работать со специальными бензомаслостойкими, термостойкими и ударопрочными пластиками.

Как вызвать выброс эндорфина в организме?

Ранее писалось о поставке партии новых российских троллейбусов в Аргентину (миллионный город Кордова) на рубеже 2015-2016 годов. И вот отличная новость: еще один аргентинский город – Росарио – приобрел 12 наших машин типа Тролза-5265 «Мегаполис». 14 марта представители российского предприятия и муниципалитет Росарио подписали контракт стоимостью около 300 миллионов рублей.

Говоря о поставках российского городского электротранспорта в Южную Америку, отметим, что впервые на этот рынок мы зашли еще в годы СССР, продав в общей сложности более 200 троллейбусов в Колумбию и Аргентину. Затем последовал долгий перерыв после уничтожения Советского Союза, и спустя более чем два десятилетия, начался процесс возвращения утраченных позиций. Первой партией стала поставка 7 машин по контракту для города Кордова. Аргентинская сторона высоко оценила русский троллейбус Тролза-5265 «Мегаполис» (на фото), выбрав хорошую комплектацию. На каждой машине есть кондиционеры кабины водителя и пассажирского салона, 4 видеокамеры, модули спутниковой навигации ГЛОНАСС. Особой «фишкой» этой модели троллейбуса является система автономного хода до 20 км на базе литий-ионных батарей российского производства.

Vivaldi - The Four Seasons "Winter" / Le Quattro Stagioni "L'inverno" (Giuliano Carmignola)